Для тех, кто хочет больше знать о стоимости
собственности, её оценке и рисках владения

В апреле подорожает ОСАГО

В апреле подорожает ОСАГО

1 апреля 2015

fotolia_67836225

С 1 апреля изменяются региональные коэффициенты, которые используются при расчете стоимости полиса, а с 12 апреля — базовые тарифы.

Стоимость обязательного автогражданского страхования с 12 апреля в среднем поднимется на 40–60%. Причиной для этого послужило увеличение страховой ответственности до 400 тыс. руб. «по железу» и до 500 тыс. руб. за ущерб жизни и здоровью граждан.

Однако, по мнению ряда экспертов, это не означает, что в три с лишним раза возрастут все страховые выплаты. «Понятие «увеличение тарифа» в данной ситуации следует воспринимать условно. — делится своими соображениями правозащитник Игорь Пушкарь. —  Тариф увеличивался постоянно, причем скрытно. Страховые компании либо навязывали своим клиентам дополнительные услуги, либо не предоставляли скидки и так далее». По его словам, оценщики, определяющие ремонт по ОСАГО, руководствуются единой методикой, в которую заложен курс доллара за октябрь 2014 года. Поэтому владельцы не новых авто всегда получали на восстановление машины сумму меньше той, которая требуется на самом деле.   «Сейчас этот разрыв между суммами выплат и тех, которые требуются для реального ремонта, стал еще больше. Сама идея единой методики оценки прогрессивная, я всегда ее поддерживал. Иное дело, что ее просто извратили, заложив цены ниже тех, которые есть», — добавил он.  

По мнению правозащитника, мощное лоббирование отечественными страховщиками своих интересов не имеет ничего общего с реальной ситуацией в области возмещения ущерба автовладельцам.   «Закон об ОСАГО обязывает ежегодно обнародовать официальные статистические данные. Там есть графа «Убыточность страховых операций по ОСАГО». Последний раз эти данные публиковались в 2011 году. Я даже написал письмо в Центробанк на имя Набиуллиной с просьбой указать, где они публикуют эти данные. Дело в том, что если эта самая убыточность укладывается в 77% от собранных с автомобилистов миллиардов рублей, то ОСАГО — рентабельный проект. Начиная с 2003 года, данные операции не превышали 65%. Они всегда были рентабельны. Поэтому любые обоснования повышения тарифа не имеют под собой никакой почвы», — уверен он.

Источник: omskregion.info

 

Мероприятие по теме: 19 мая 2015 г. состоится семинар в режиме вебинара "Техническая экспертиза автотранспорта: методика и информационное обеспечение" , в котором примут участие представители судебных органов Кировского района г. Екатеринбурга и Областного суда г. Екатеринбурга.