Для тех, кто хочет больше знать о стоимости
собственности, её оценке и рисках владения

Теория столкновения в оценке стоимости повреждений автомобиля после ДТП

Теория столкновения в оценке стоимости повреждений автомобиля после ДТП

9 сентября 2015

В названиях глав 1 и 2 Положения о Единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства содержится указание на то, что эксперт-техник должен учитывать в процессе выполнения экспертных заключений, а именно:

Глава 1. Порядок установления наличия и характера повреждений транспортного средства, в отношении которых определяются расходы на восстановительный ремонт

Глава 2. Порядок исследования обстоятельств дорожно-транспортного происшествия и установления причин возникновения повреждений транспортного средства

Что, естественно, должно рассматриваться специалистами, как основополагающие моменты на начальном этапе проведения исследования – описании повреждений ТС и его фотографировании. Т.е. проведение оценки повреждений – не с точки зрения стоимости, а с позиции комплексного анализа результатов ДТП.

Оценка повреждений автомобиля – это комплекс мероприятий, позволяющих определить, оценить повреждения, а вот уже на основе этих действий можно произвести полноценный расчет, как материальных, так и временных затрат на устранение последствий ДТП.  

Точная оценка повреждений кузова позволяет достичь:

  1. Высокого качества определения размера расходов на восстановительный ремонт 
  2. Удовлетворения клиента – будь это частный клиент или страховая компания
  3. Исключения избыточных временных затрат при выполнении экспертного заключения для эксперта-техника, а, следовательно, повысить свою эффективность
  4. Исключения необоснованных затрат для одного из участников процесса урегулирования убытков – для страховых компаний – завышенных сумм экспертных заключений, а для потерпевших – заниженных выплат.
  5. Снижение вероятности осмотров ТС по скрытым дефектам.

Таким образом, знания особенностей поведения кузовов автомобилей в ДТП, т.е. теории столкновения, поможет достичь всего этого.

Теория столкновения – это знание и понимание сил, возникающих и действующих при столкновении. Имея знания о теории столкновения, эксперт будет иметь понимание того, как автомобиль может реагировать на силы, возникающие при ДТП. Используя эти знания, эксперт легко сможет опознать признаки, указывающие на повреждения конструкции кузова автомобиля и определить их характер. По итогу внешнего осмотра ТС и применения знаний по теории столкновения, эксперт всегда сможет оценить фактическое положение вещей о состоянии кузова автомобиля после ДТП, определить незаметные на первый взгляд дефекты и составить наиболее подробный и полный акт осмотра ТС с учетом возможных скрытых дефектов или указания возможных мест их локализации, и всегда доказать и обосновать свою позицию в случае необходимости.

Простой пример применения знания теории столкновения:

ДТП

Как видно на рисунке, заднеприводной автомобиль с передним расположением двигателя при наезде на столб имеет повреждения не только передней части, но из-за наличия связи по средствам карданного вала с задним мостом, имеет повреждения трансмиссии, заднего моста и, возможно, повреждения элементов задней части кузова, по крайней мере в местах крепления заднего моста.

Таким образом, имея в своем арсенале знания теории столкновения, представляя то, какие силы действуют на автомобиль в процессе ДТП, зная конструкцию автомобиля, эксперт-техник всегда сможет наиболее подробно произвести осмотр автомобиля, при этом минимизируя свои трудовые затраты, обеспечивая требования Единой методики к экспертному заключению. При этом имея представления о технике фотографирования поврежденных автомобилей наиболее подробно зафиксировать результаты осмотра в фототаблице.


Статья подготовлена Евгением Цинявским